5月下旬以来，全国疫情整体趋稳，各地线下展会活动也在逐步回温。种种迹象表明，展会的“重启键”已被按下，各类线下活动呼之欲出，而通过线上对接的形式提前进入参展状态，无疑将成为当下发挥会展效应最为有效的一大举措。基于此，中国国际物流节组委会顺势而为，率先通过线上形式，拉开第十七届中国国际物流节暨第二十届中国国际运输与物流博览会·2022亚洲物流双年展（以下简称“物流节”）的序幕。2022年6月30日至7月2日，本届物流节将于厦门举办！
推动政企务实对接 提前掀起物流节热潮
5月31日，作为物流节的先行篇章，第十七届中国国际物流节政企对接交流会（线上）正式召开。本次会议由中国国际物流节组委会主办，中国交协城市物流分会、物流时代周刊组织承办，物流+网协办。本次线上会议旨在务实推动物流节主要参展商与城市及潜在客户展前精准对接，为后续合作积极做好铺垫。
中国国际物流节组委会执行主任兼秘书长倪玮，厦门市发展现代物流产业协调小组办公室主任、厦门市交通运输局一级调研员李霹雳，中国国际物流节组委会执行秘书长、中国交通运输协会城市物流分会常务副会长、物流时代周刊总编辑杨潇，慕尼黑展览(上海)有限公司CEO徐佳等参加了会议。会议由中国国际物流节组委会副秘书长阎建华主持。
参加会议的政府嘉宾有：济南市口岸和物流办公室党组书记、主任翟立波，成都市口岸和物流办公室产业发展处（供应链发展处）处长黄超，重庆市口岸和物流办物流产业处副处长胡夏枫，兰州市政府合作办副主任李国强，鄂州市临空物流发展服务中心（市民航办公室）党组成员、副主任王建新，淮北市商务局党组成员、副局长代宏军，吉安市发改委党组成员、副主任孙江伟，青岛市交通运输局高级工程师李俊，信阳市浉河区邮政业和电商物流中心主任王堃锦，商丘豫东综合物流产业集聚区物流区管委主任张留雁等近20个城市物流业主管单位的领导和代表。
来自参展商和企业嘉宾有：中远海运物流发展有限公司COO吴文波，京东物流副总裁徐永，厦门象屿易联多式联运有限公司副总经理陈显谋，菜鸟物流国际供应链关务负责人程超，上海吉祥航空物流有限公司副总经理张小斌，羚牛新能源科技（上海）有限公司CEO蒲红霞，北京远通信德科技有限公司董事长景雪飞，以及中国外运、北京跨欧亚、辽宁红运物流（集团）、上海发网、中国铁路昆明局、百世物流、青岛港陆港等70家展商和企业代表。
重庆公路物流基地、重庆江津综保区、济南高新区临空经济区、济南长青大学城管委会，兰州新区商投集团、上海自贸区联合发展有限公司等10余家城市推荐项目单位的领导和代表也相约出席。
会上，组委会执行主任倪玮用三个“不容易”总结了2022年前五个月的不平常：防守新冠疫情冲击不容易、挺住经济环境变化不容易、顶住大型会展活动不能举办压力，各方守望相助理解支持不容易。同时，他表示随着全国疫情整体趋稳，展会的“重启键”已被按下，坚信黑夜终将成为过去，组委会将以加倍的服务与奋力的拼搏，为业界提供别具特色的会展活动产品。
李霹雳在发言中着重介绍了厦门物流产业发展环境，他表示十四五期间，厦门市物流产业的发展目标是构建高效运行的现代物流体系，物流产业规模将持续扩大。与此同时，厦门产业聚集区将形成强大的高端产业要素聚集能力，海陆空枢纽功能日益完善，枢纽经济效应显著。最后，他诚挚邀请各城市及物流企业相聚厦门，共同在即将举办的物流节上共话物流产业新发展。
徐佳代表2022亚洲物流双年展在发言中表示，慕尼黑博览集团与中国国际物流节组委会自2016年起就有着紧密合作。此次双方再次联手，共同为行业呈现高质量、多元化的年度物流业风向标盛会，努力推动企业跨地区交流合作，促进行业转型升级、融合发展。期待能尽快与物流界同仁一起相会于厦门，共聚中国国际物流节和亚洲物流双年展，共襄久违的物流盛宴。
政企对话过程中，济南市、成都市、鄂州市、信阳市等城市物流业主管单位领导纷纷详细介绍了城市招商引资项目、优惠政策、产业优势，以及相关物流项目进展、区位优势等，以吸引物流企业入驻。中远海运物流、厦门象屿易联多式联运、上海吉祥航空物流等企业则分享自身发展战略、城市拓展计划以及可实施的项目情况等，寻求与城市间的进一步合作。
通过线上对接会，城市政府单位与企业实现了零距离对话、“面对面”座谈，以“政企之间、部门之间、企业之间多层面交流沟通”的方式，提高了交流的实效性。在多层次、全方位、有针对性地互通下，城市第一时间能够掌握企业动态以及相关需求；同样，与会企业也借此契机，提出城市营商环境入驻需求，以推动城市与企业间良性互动，创造更多盈利商机。
强强联合，五大贴心服务来袭
在交流会上，杨潇对物流节的发展历程，以及本届物流节的核心活动、会议设置、商务对接、专业观众邀约、会展服务等进行了全面的介绍。
中国国际物流节自2003年创立以来，已在北京、上海、广州、成都等地成功举办16届。第十七届中国国际物流节在厦门市政府的积极申办和支持下，于2021年作为重点引进的会展项目落址厦门。厦门作为国家物流枢纽城市、东南区域物流中心，发挥“海丝”、“陆丝”结合点优势，正着力将物流业打造成千亿级产业，可以说物流节落址厦门正逢其时，必将推动城市发展、推动企业变革。
本届物流节的核心活动——第20届中国国际运输与物流博览会，将充分发挥中国交通运输协会在铁、公、水、空领域的系统优势，邀请大型国企、央企、行业骨干民业参展参会，持续保持同类展会的高端价值。目前已有包括中远海运、中车集团、象屿集团、建发集团、国能铁路装备、中铁集运、中铁特货、中铁国际多式联运、中铁铁龙集装箱、中铁股份、中铁南昌局集团、昆明局集团、中铁快运、上港集团物流、中通快运、京东、顺丰等世界五百强及国内百强企业在内的近四百家企业报名参展，行业内重点企业参展质量和数量将创疫情下同类展会之最。
在本届物流节会议活动方面，按照厦门市疫情防控要求，在数量精简，人数设限情况下，积极做好内容，吸引精英参会，体现会议价值。在“智慧、绿色、民生”主题之下，由物流全球论坛、城市物流大会、物流科技大会、“一带一路”国际物流合作与交流大会等会议领衔，涵盖“双碳”、智慧物流、联运发展、中欧班列、冷链规划、“一带一路”等多个重点话题以及业界关心热点、痛点问题，构成了一个专业化的政策解读与经验分享的大讲堂。在疫情向好之际，我们也正在全力以赴邀请国家部委相关领导；城市物流主管领导；头部企业领袖、高管，畅谈大变局中的创新发展和危机破题之道。
为了切实提高参会代表和参展商的获得感、满意度，本届物流节深度挖掘各方需求，务实推动精准对接。从产业链、供应链出发，设置了包括品牌物流服务商展区；城市物流(园区、自贸区)展区；铁路、航空及多式联运展区；中国快运主题展区；物流装备技术及应急物流展区；国际物流与供应链展区；物流无人机展区；跨境电商物流展区；数智物流展区；港口航运与数字化展区；铁水联运及铁路物流展区；020线上线下互动展区；厦门物流企业商务对接洽谈区等20个特色展区和展中展，使物流节整体实现了闭环交易，上下游衔接，为疫情防控下的会展活动，创造了更加务实的参展模式。
同时，本届物流节还推出5大贴心服务。以满足来宾的各种需求，特设“专属直播间”、“媒体会客室”，实时为企业宣传；O2O线上参展，打造“双线”参展新玩法，为不能到场参展的企业“另辟蹊径”；现场核酸检测，让有做核酸检测需求的来宾不用再自己寻找检测地；使用铝型材等材料进行搭建，实现绿色环保，践行绿色办展；展会导航以及志愿者服务，让客户感受宾至如归。
在专业观众方面，组委会专门安排专业团队并制定了具体的回报政策，投入真金白银满足参观需求，同时在大会上设置了诸多专业性论坛，以此吸引更多专业买家和合作单位参与商务交流。
在此，需要说明的是，本届展会与“2022亚洲物流双年展”的携手可以说是强强联合，既能抱团取暖，共克时艰，也最大限度的发挥了展会效应和价值，是满足代表、专业观众和展商展览需求的最优选择。智慧科技、先进装备，航空、冷链、仓储等业态的充实，让物流节在厦门的首秀有了更多的期待。
目前，在各方的关注和支持下，物流节筹备工作正有序进行。虽经两次延期，但“服务不延期，对接不中断”。中国国际物流节组委会充分利用小型会议、短视频、直播、网上云展及物流节小视频为展商提供个性化服务，为冲破疫情阻隔，保证展商获利益开辟了新的途径。
本次政企对接交流会的成功举办，就是组委会“展前精准对接、展中洽谈签约、展后项目落地”会展服务新模式的有益尝试。接下来，组委会将保持严谨的工作态度，全力做好各项筹备工作，为行业带来一场精彩的物流盛会。